エンジンルームからキュルキュル音がする原因と対処法

エンジン始動直後や、走り出し・エアコン使用時に
「キュルキュル」「キーッ」という音が聞こえたことはありませんか?

この音は、現場ではベルト系の異音として相談が非常に多い症状です。
ただし同じ音でも、警告灯やにおいが伴うと話が変わります。


キュルキュル音の多くは「回転部分の滑り」

  • 補機ベルト(ファンベルト)
  • オルタネーター(発電機)
  • エアコンコンプレッサー
  • テンショナー(張りを保つ部品)

タイミング別の考え方

① 始動直後だけ鳴って消える

一時的な滑りのこともありますが、劣化のサインでもあります。
「頻度が増えた」「音が長くなった」なら点検を検討してください。

② ハンドル操作・エアコンONで鳴る

負荷がかかった瞬間に鳴るなら、張り不足やテンショナー劣化が疑われます。

③ 走行中ずっと鳴る

摩耗が進んでいる、または補機側の回転不良がある可能性があります。
音が急に大きくなった場合は早めに相談を。


走行しても大丈夫?判断の目安

  • 警告灯が点灯していない
  • ハンドル操作や加速に違和感がない
  • 音が一時的で、悪化していない

注意したいサイン:

  • バッテリー(充電)警告灯が点灯している
  • 焦げたようなにおいがする
  • 音が急に大きくなった

「走らない判断」をしたときは

キュルキュル音だけなら緊急性が高くないことも多いですが、
充電警告灯が出ている/焦げたにおいがある場合は無理をしないでください。

不安が強いときはロードサービスで搬送できる可能性があります。
保険内容によっては、修理中の代車が対象になる場合もあります。


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