車の下に水たまりのような跡があったり、
甘いにおいがしたりすると、
「これって冷却水？」「まだ走って大丈夫？」と不安になりますよね。
冷却水（クーラント）漏れは、
放置するとオーバーヒートにつながる非常に危険な症状です。
特に走行を続けると、エンジンに深刻なダメージを与える可能性があります。
この記事では、冷却水漏れについて、
危険度の見分け方・走行可否の判断基準・ロードサービスを呼ぶ目安を、
整備現場の視点で分かりやすく解説します。
結論｜冷却水漏れは「基本的に走らない判断」が安全
結論からお伝えすると、
冷却水（クーラント）漏れが疑われる場合は、
基本的に走行を控える判断が安全です。
- 少量でも漏れが確認できる → 無理に走らない
- 地面に垂れる・減りが早い → 走行中止
- 水温警告灯点灯・白煙 → 即停止
「まだ少しなら大丈夫」と思って走行すると、
短時間でオーバーヒートを起こすこともあります。
冷却水はどこから漏れることが多い？
冷却水漏れで多い主な箇所は、次のような部分です。
- ラジエーター本体・タンク部
- 冷却水ホース（劣化・亀裂）
- ウォーターポンプ
- リザーバータンクまわり
特にゴムホース類は、
年数や走行距離によって劣化しやすく、
突然漏れ始めるケースも少なくありません。
冷却水漏れを放置するとどうなる？
冷却水漏れを放置すると、次のようなリスクがあります。
- エンジンのオーバーヒート
- シリンダーヘッドの歪み・損傷
- 最悪の場合、エンジン載せ替えが必要
特に怖いのは、
走行中に急激に水温が上がるケースです。
気づいたときには大きな修理が必要になることもあります。
この状態なら走っていい？判断の目安
次の症状がある場合は、
走行を続けるのは危険です。
- 水温警告灯が点灯している
- ボンネットから白い湯気が出ている
- 冷却水が明らかに減っている
これらが確認できた場合は、
すぐに安全な場所へ停車し、エンジンを停止してください。
冷却水漏れと同時に警告灯が点灯している場合は、
より緊急性が高いケースもあります。
次の記事もあわせて参考にしてください。
冷却水漏れ？オイル漏れ？見分けがつかないときは
車の下に落ちている液体が、
冷却水なのかエンジンオイルなのか判断がつかないこともあります。
色やにおい、触った感じで判断が難しい場合は、
無理に走らず、次の記事で特徴を確認してください。
冷却水漏れが疑われるときはロードサービスを利用しよう
冷却水漏れは、
自走によって症状を悪化させやすいため、
ロードサービスの利用が強く推奨されます。
加入している自動車保険やJAFでは、
レッカー搬送や現地確認を無料で受けられる場合があります。
「少しだけ走れば大丈夫かも」と思わず、
早めに相談することで、大きな修理を防げる可能性があります。
よくある質問（FAQ）
Q. 水を足せばそのまま走れますか？
一時的に水温が下がることはありますが、
根本的な解決にはなりません。
漏れがある状態での走行は危険です。
Q. 少量の漏れなら様子見でもいい？
漏れは進行することが多く、
突然症状が悪化するケースもあります。
早めの点検がおすすめです。
まとめ｜冷却水漏れは「止める判断」がエンジンを守る
冷却水漏れは、
放置すると短時間でエンジンに大きなダメージを与える可能性があります。
少しでも異変を感じたら、
無理に走らず、点検やロードサービスを活用することが、
結果的に安全で安心な選択になります。
「迷ったら走らない」
その判断が、あなたの車を守ります。
